Moulage et forgeage du moyeu
Nous savons tous quemoyeux de rouepeut être coulé ou forgé. Laquelle des deux façons de rendre le moyeu plus fort ?
1, différents processus de production
Il existe des différences dans le processus de production entrele moyeu de roue en fonteet le moyeu de roue forgé. La soi-disant coulée fait référence au processus de fusion du métal dans un liquide qui répond à certaines exigences, le versant dans l'outil de coulée, puis après une période de refroidissement, de solidification et de nettoyage, produisant des pièces moulées avec une forme, une taille et des performances spécifiées. Le forgeage consiste à appliquer une pression suffisante sur la plaque métallique à l'aide d'une presse à forger, entraînant une déformation plastique de la plaque métallique, forgeant ainsi une méthode de traitement avec une certaine propriété mécanique, une certaine forme et taille.
2、 Différents coûts de production
Les coûts de production demoyeu de roue de couléeet le moyeu de roue de forgeage sont également différents. Le processus de moulage est relativement simple et pratique, et il est facile de réaliser une production et une fabrication en série. Par conséquent, le coût de production du moulage du moyeu de roue est relativement faible, tandis que le processus de forgeage du moyeu de roue est relativement complexe, de sorte que le coût de fabrication du moyeu de roue de cette manière est relativement élevé. Un autre point est que le moyeu de roue forgé nécessite une trempe continue, de sorte que les molécules du moyeu de roue forgé sont relativement denses et disposées de manière plus ordonnée, ce qui rend la résistance et la ténacité du moyeu de roue forgé meilleures que la résistance et la ténacité du moyeu de roue en fonte. D'une manière générale, le moyeu de roue forgé est plus solide quele moyeu de roue en fonte.
3 、 Différent en poids
Parce que la matière première du forgémoyeu de rouedoit être pressé en continu pendant le processus de fabrication, il peut supporter de très fortes pressions une fois formé. De plus, dans des conditions de taille et de résistance identiques, le moyeu forgé est également plus léger que le moyeu coulé. Généralement, tant que la qualité du moyeu coulé répond aux exigences, le moyeu forgé pèse un cinquième du poids. Cependant, les moyeux de roue forgés ont un inconvénient, c'est-à-dire que la ductilité du métal n'est pas très bonne, et le prix est également un peu plus cher que les moyeux de roue coulés, ils apparaissent donc généralement sur les modèles haut de gamme.
De ce qui précède, si vous pensez que le moyeu de roue forgé est trop cher, vous pouvez choisir d'utiliser lejetermoyeu de roue. Bien qu'il ne soit pas aussi solide que le moyeu de roue forgé, l'avantage est que le prix est moins cher et que les performances de coût seront plus élevées. De plus, nous devons regarder les dimensions structurelles du moyeu lors de la sélection du moyeu.