Comment sont moulés les tambours de frein de voiture ?

Comment sont moulés les tambours de frein de voiture ?

13-06-2025

Beaucoup de gens ne prêtent peut-être pas beaucoup d’attention à l’existence detambour de frein d'extrémité de roue, mais il s'agit en réalité d'un élément indispensable du système de freinage du véhicule. La qualité du moulage des tambours de frein automobiles est directement liée à la capacité de freinage du véhicule. Alors, comment ces pièces moulées stables et fiables sont-elles produites ? La réponse est : le moulage au sable.


Le moulage au sable est l'une des méthodes de fabrication les plus couramment utiliséestambour de frein d'extrémité de roueIl permet de restaurer avec précision des structures complexes, de s'adapter à une variété d'alliages et de maîtriser les coûts. Il est particulièrement adapté à la production en série de pièces automobiles exigeant une résistance et une précision élevées, notamment pour les grandes pièces à parois épaisses, telles quetambour de frein d'extrémité de roueont des exigences élevées en matière de traitement thermique et de propriétés mécaniques, et notre procédé de moulage au sable peut bien répondre à ces besoins.


Fuding se spécialise dans le moulage au sable depuis de nombreuses années. L'entreprise est équipée d'une ligne de production de sable entièrement automatisée et d'un système de moulage de haute précision. Du modelage au coulage, chaque étape répond à des normes élevées et à une grande efficacité. NotrePièces moulées pour tambours de frein automobilesIls présentent une surface lisse, des dimensions stables, une excellente résistance aux fissures thermiques et à l'usure, et sont largement utilisés dans les voitures particulières, les véhicules utilitaires, les engins de chantier et d'autres secteurs. De nombreux clients exportant vers l'Europe et les États-Unis ont fait l'éloge de nos produits.tambour de frein d'extrémité de roueQualité. Non seulement les performances sont stables, mais la durée de vie est également plus longue que celle des produits ordinaires.


wheel end brake drum


Dans le processus de production, nous utilisons de la fonte grise et de la fonte ductile, qui sont des matériaux idéaux pour produire des produits à haute résistance.tambour de frein d'extrémité de roueNous disposons d'équipements complets pour la fusion, le moulage, la coulée, le broyage, le traitement thermique et les transformations ultérieures. Chaque processus est rigoureusement contrôlé afin de garantir la stabilité de chaque lot. Nous sommes notamment équipés de spectromètres, d'analyseurs métallographiques et de machines de mesure tricoordonnées de pointe, capables de détecter avec précision la composition et la précision géométrique des matériaux, garantissant ainsi une qualité élevée.tambour de frein d'extrémité de rouemoulages.


Vous vous demandez peut-être si le moulage semble très traditionnel. Pourtant, notre ligne de production a bénéficié de nombreuses améliorations intelligentes. Nous utilisons un système de modélisation numérique pour analyser le processus de coulée grâce à un logiciel de simulation dès la conception afin d'anticiper les défauts et d'améliorer le rendement. L'ensemble du processus est traçable et chaque produit possède sa propre carte "ID". Qu'il s'agisse d'une commande groupée ou d'une personnalisation, nous sommes flexibles.


Nous prenons également en charge la personnalisation avec des plans et des échantillons. Sur présentation de plans ou d'échantillons par nos clients, nous pouvons rapidement produire des moules, des épreuves et une production en série, raccourcir le cycle de développement et améliorer les délais de livraison. Si vous êtes un équipementier automobile, un constructeur automobile ou un partenaire spécialisé dans la maintenance mécanique et le service après-vente, n'hésitez pas à découvrir nos services.moulage de tambour de frein automobileNotre équipe peut vous fournir une solution professionnelle unique.


Enfin, j'aimerais demander à tout le monde : avez-vous déjà rencontré une situation où le système de freinage tombe en panne ? Le problème réside peut-être dans ce silence.moulage de tambour de frein automobileVenez nous parler, peut-être que le remplacement d'un ensemble de pièces moulées fiables permettra à votre véhicule de fonctionner de manière plus stable et de freiner de manière plus sûre !


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